開(kāi)啟交通治理全息時(shí)代——「遠(yuǎn)眺智慧交通態(tài)勢(shì)系統(tǒng)」新升級(jí)

2023-08-30作者：捷碼瀏覽：次

遠(yuǎn)眺科技自2013年起，已成功落地上百個(gè)各類智慧交通項(xiàng)目，并擁有20多項(xiàng)智慧交通相關(guān)發(fā)明專利。自研的APaaS平臺(tái)囊括全碼、低碼、零碼、AI等多種開(kāi)發(fā)模式，具備大屏可視化、3D數(shù)字孿生、GIS、大數(shù)據(jù)分析的開(kāi)發(fā)、支撐與服務(wù)能力。

智慧交通態(tài)勢(shì)系統(tǒng)+APaaS

遠(yuǎn)眺科技基于以往的成熟案例，在APaaS（應(yīng)用平臺(tái)即服務(wù)）上進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化重構(gòu)，推出行業(yè)產(chǎn)品+低代碼APaaS的解決方案，相較于傳統(tǒng)的交付方式，該方案的主要優(yōu)勢(shì)在于：

1、在項(xiàng)目啟動(dòng)前，通過(guò)捷碼APaaS平臺(tái)，可以選擇成熟的智慧交通模版，基于GIS等組件直觀展現(xiàn)目標(biāo)城市概況，通過(guò)點(diǎn)線面等組件快速構(gòu)建路網(wǎng)，向客戶進(jìn)行產(chǎn)品演示。

2、在項(xiàng)目交付過(guò)程中，捷碼APaaS平臺(tái)提供了全碼開(kāi)發(fā)、低碼開(kāi)發(fā)、零碼開(kāi)發(fā)等多種模式，能夠快速實(shí)現(xiàn)客戶對(duì)智慧交通系統(tǒng)的各類業(yè)務(wù)需求。

3、當(dāng)項(xiàng)目完成交付，若客戶因?qū)嶋H場(chǎng)景變更，而導(dǎo)致業(yè)務(wù)需求發(fā)生改變，可以通過(guò)捷碼平臺(tái)快速完成迭代，以適應(yīng)不斷變化的業(yè)務(wù)需求。

4、項(xiàng)目在維護(hù)時(shí)，可以快速響應(yīng)客戶新增的二次開(kāi)發(fā)需求，幫助軟件快速完成升級(jí)與修改。

智慧交通方案介紹

遠(yuǎn)眺智慧交通態(tài)勢(shì)系統(tǒng)，是遠(yuǎn)眺智慧交通領(lǐng)域積累的多個(gè)解決方案中的佼佼者。智慧交通態(tài)勢(shì)系統(tǒng)，針對(duì)城市交通管理、交通運(yùn)輸安全和交通運(yùn)營(yíng)效率提升等場(chǎng)景。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè)交通流量、路況、交通事件等方式，為交通管理和調(diào)度提供科學(xué)依據(jù)，同時(shí)結(jié)合人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能化決策支持和安全預(yù)警等功能，提升交通運(yùn)行的效率和安全性，改善人們的出行體驗(yàn)。此外，該系統(tǒng)還可以通過(guò)數(shù)據(jù)分析和預(yù)測(cè)，預(yù)測(cè)未來(lái)的交通趨勢(shì)和需求，為交通規(guī)劃和決策提供數(shù)據(jù)支撐。

為了適應(yīng)更多的城市交通治理場(chǎng)景，幫助交管人員更加高效、更加直觀地對(duì)城市交通進(jìn)行管理，遠(yuǎn)眺通過(guò)軟件工廠對(duì)智慧交通態(tài)勢(shì)系統(tǒng)進(jìn)行了全新的升級(jí)：

可視化大屏：直觀展現(xiàn)全市交通詳情

可視化大屏功能提供了1920*1080（默認(rèn)）分辨率的展現(xiàn)，展示了包括區(qū)域態(tài)勢(shì)分析、路段態(tài)勢(shì)分析、交叉口態(tài)勢(shì)分析共3個(gè)模塊的交通指標(biāo)可視化頁(yè)面。功能可用于交警指揮中心的大屏展示，輔助交警進(jìn)行可視化指揮、治理成果展示和決策支持。提供2D或3D大屏風(fēng)格地圖服務(wù)。3D地圖服務(wù)可在3D視角下進(jìn)行旋轉(zhuǎn)、縮放、移動(dòng)等操作，實(shí)現(xiàn)路況動(dòng)態(tài)粒子流效果等，亦可根據(jù)用戶需求定制開(kāi)發(fā)。

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數(shù)字孿生：交通治理全息時(shí)代的開(kāi)端

交叉口數(shù)字孿生，用于整個(gè)城市交通場(chǎng)景中，結(jié)合視頻監(jiān)測(cè)感知，實(shí)現(xiàn)車輛實(shí)時(shí)位置、速度、方向，設(shè)施設(shè)備的數(shù)字鏡像展現(xiàn)，對(duì)城市交通擁堵點(diǎn)設(shè)施設(shè)備、車流狀況進(jìn)行全息監(jiān)測(cè)。幫助交通管理者發(fā)現(xiàn)并預(yù)測(cè)交通擁堵，并實(shí)時(shí)了解周圍警力資源配置，采取調(diào)整信號(hào)參數(shù)、周圍警力到場(chǎng)疏導(dǎo)等交通管理措施，提高交叉口的通行效率。

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量化評(píng)測(cè)：通過(guò)歷史數(shù)據(jù)判斷未來(lái)趨勢(shì)

對(duì)交通運(yùn)行的歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行分析研判，依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，從交叉口、路段、道路、區(qū)域四個(gè)維度制定評(píng)價(jià)體系和交通流指標(biāo)，通過(guò)圖表統(tǒng)計(jì)、排名、對(duì)比的方式靈活展現(xiàn)，即囊括了總體概況，也可查看個(gè)體詳情，還能自動(dòng)形成評(píng)價(jià)結(jié)果報(bào)告，幫助管理部門充分了解整個(gè)城市交通的暢通情況及變化趨勢(shì)，為制定交通管理措施提供數(shù)據(jù)支持。

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