建筑業(yè)是我國的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)之一。隨著科技的進(jìn)步，智能化設(shè)備在建筑行業(yè)逐漸普及，各大建筑企業(yè)力圖通過新技術(shù)提高管理效率，保障工程質(zhì)量，減少安全事故和環(huán)境影響。同時(shí)，隨著城市化進(jìn)程的加速，建筑工地?cái)?shù)量越來越多，管理上的問題也逐漸顯現(xiàn)。因此，智慧工地已成為建筑業(yè)的重要發(fā)展趨勢(shì)。

遠(yuǎn)眺智慧工地綜合管控平臺(tái)

遠(yuǎn)眺智慧工地綜合管控平臺(tái)，是一款帶有APaaS底座（捷碼）的綜合性工地解決方案。

平臺(tái)聚焦施工現(xiàn)場(chǎng)，圍繞人、機(jī)、料、法、環(huán)等關(guān)鍵要素，綜合運(yùn)用BIM、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、智能設(shè)備等軟硬件信息化技術(shù)，與一線生產(chǎn)過程相融合，對(duì)施工生產(chǎn)、管理過程加以改造，從生產(chǎn)要素、環(huán)境、質(zhì)量、安全、能碳等方面提高工地現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)效率、管理效率和決策能力，實(shí)現(xiàn)工地的數(shù)字化、精細(xì)化、智慧化。

平臺(tái)自帶低代碼APaaS底座（捷碼），具備IoT物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)及智慧工地相關(guān)的組件如大屏可視化、3D數(shù)字孿生、GIS、表單流程等，通過無碼、低碼、全碼、AI等方式，助力智慧工地項(xiàng)目在需求確認(rèn)、開發(fā)、維護(hù)、二開等全生命周期的降本增效。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

相對(duì)于傳統(tǒng)的智慧工地項(xiàng)目開發(fā)模式，遠(yuǎn)眺智慧工地綜合管控平臺(tái)具備以下優(yōu)勢(shì)：

在項(xiàng)目需求確認(rèn)階段，可以通過系統(tǒng)自帶的APaaS底座（捷碼），高效靈活地完成需求確認(rèn)、Demo演示等，如利用GIS組件，定位到智能硬件設(shè)備的所處位置，通過打點(diǎn)、標(biāo)簽等組件的拖拽、配置，快速搭建該項(xiàng)目需求描述中所要展示的設(shè)備監(jiān)測(cè)詳情，賦能客戶提升中標(biāo)成功率。

在項(xiàng)目開發(fā)階段（基于遠(yuǎn)眺智慧工地綜合管控平臺(tái)的二次開發(fā)），APaaS底座（捷碼）可以幫助客戶降低一半的開發(fā)成本，開發(fā)成果也可以沉淀為客戶自己的產(chǎn)品。

在項(xiàng)目維護(hù)以及二開升級(jí)時(shí)，憑借APaaS底座（捷碼），除了開發(fā)成本的降低，捷碼APaaS也可以開放給甲方，用于小需求的改動(dòng)。

正是基于上述原因，招標(biāo)方對(duì)于在項(xiàng)目交付中帶有APaaS、低代碼等的要求也越來越普遍，標(biāo)志著行業(yè)趨勢(shì)正向著系統(tǒng)應(yīng)用+APaaS的方向發(fā)展。

產(chǎn)品功能

1、駕駛艙—工地總覽

結(jié)合GIS+BIM技術(shù)，把項(xiàng)目總體情況和工地?cái)?shù)字化情況可視化呈現(xiàn)，用戶可查看項(xiàng)目概況、項(xiàng)目里程碑、工程進(jìn)度、生產(chǎn)要素信息以及告警詳情等關(guān)鍵指標(biāo)信息。

2、駕駛艙—生產(chǎn)要素分析

通過對(duì)勞務(wù)、物料、車輛、設(shè)備等生產(chǎn)要素?cái)?shù)據(jù)的整合分析，用戶可及時(shí)了解人員出勤、人員違規(guī)、物料庫存、車輛出入、車輛清洗、設(shè)備使用的情況，幫助進(jìn)行生產(chǎn)監(jiān)管，優(yōu)化資源分配。

3、駕駛艙—環(huán)境分析

基于環(huán)境設(shè)備軟硬件對(duì)接，平臺(tái)可對(duì)工地環(huán)境進(jìn)行準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)，通過設(shè)備遠(yuǎn)程控制進(jìn)行設(shè)備聯(lián)動(dòng)，提高施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理的及性，減少揚(yáng)塵污染和噪聲對(duì)周圍環(huán)境的干擾，實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)。

4、駕駛艙—質(zhì)量管理

基于硬件設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)混凝土、標(biāo)養(yǎng)室、樁基等重要工地生產(chǎn)場(chǎng)景實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)分析，減少人工監(jiān)測(cè)復(fù)雜度和困難度，提高工地生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)性、精準(zhǔn)性，保證工程驗(yàn)收質(zhì)量。

5、駕駛艙—安全管理

通過對(duì)接塔吊、升降機(jī)等大型設(shè)備終端系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備運(yùn)行的安全監(jiān)測(cè)，保障設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)；通過對(duì)安全隱患的統(tǒng)計(jì)分析，用戶可了解生產(chǎn)情況，對(duì)重點(diǎn)區(qū)域加強(qiáng)監(jiān)管，提升監(jiān)管水平。

6、駕駛艙—能碳分析

基于智能水、電表等設(shè)備，掌握各區(qū)域、各工程的能耗使用情況，幫助優(yōu)化能源使用，達(dá)到節(jié)能減排。

7、駕駛艙—監(jiān)控管理

通過對(duì)接基于監(jiān)控設(shè)備的AI識(shí)別算法，對(duì)工地進(jìn)行全范圍全方位實(shí)時(shí)監(jiān)控，增強(qiáng)安全意識(shí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)違規(guī)情況，快速通知到相應(yīng)人員，幫助規(guī)避生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，平衡生產(chǎn)效率、質(zhì)量和安全。

8、后臺(tái)管理系統(tǒng)—區(qū)域管理

對(duì)工地進(jìn)行分區(qū)管理，實(shí)行區(qū)域責(zé)任制，加強(qiáng)監(jiān)管，提升管理水平；支持采集坐標(biāo)形成電子圍欄，防止無關(guān)人員進(jìn)入，提高安全水平。

9、后臺(tái)管理系統(tǒng)—項(xiàng)目管理

包含工程管理和文件管理兩個(gè)模塊，形成項(xiàng)目信息庫和知識(shí)庫?？ㄆ街庇^展示工程重要信息，進(jìn)入詳情可及時(shí)跟蹤計(jì)劃進(jìn)度，提升工程管理效率；文件管理管理項(xiàng)目的合同、圖紙、培訓(xùn)材料等文件，支持上傳下載，減少文件丟失風(fēng)險(xiǎn)，形成電子知識(shí)庫。

10、后臺(tái)管理系統(tǒng)—?jiǎng)趧?wù)管理

對(duì)接閘機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)實(shí)名制勞務(wù)管理，可查看考勤記錄；通過智能安全帽實(shí)現(xiàn)人員定位監(jiān)管，減少違規(guī)行為。

11、后臺(tái)管理系統(tǒng)—設(shè)備管理

為工地內(nèi)的大型設(shè)備建立設(shè)備臺(tái)賬，制定定期維保計(jì)劃，減少設(shè)備故障，故障發(fā)生時(shí)也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理，延長設(shè)備使用年限，提高設(shè)備使用水平。

12、后臺(tái)管理系統(tǒng)—物料管理

準(zhǔn)確記錄物料的出入庫信息，自動(dòng)生成庫存詳情，庫存低于預(yù)警值時(shí)發(fā)出告警，有效輔助工地物料調(diào)度和使用。

13、后臺(tái)管理系統(tǒng)—車輛管理

設(shè)立車輛白名單，提高車輛出入場(chǎng)效率；對(duì)接車輛道閘系統(tǒng)，監(jiān)控車輛出入場(chǎng)詳情，便于追蹤；對(duì)接車輛清洗監(jiān)控系統(tǒng)，準(zhǔn)確記錄車輛清洗狀況，提高車輛清洗率，助力綠色施工。

14、后臺(tái)管理系統(tǒng)—監(jiān)測(cè)管理

基于各種硬件設(shè)備，對(duì)環(huán)境、質(zhì)量、安全、能碳4個(gè)方面全面監(jiān)測(cè)，并挖掘監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和有效信息，幫助實(shí)現(xiàn)人、機(jī)、料、法、環(huán)的動(dòng)態(tài)平衡。

15、后臺(tái)管理系統(tǒng)—告警管理

支持對(duì)各種告警指標(biāo)配置告警規(guī)則，同時(shí)制定告警應(yīng)對(duì)方案，提高告警事件發(fā)生時(shí)的應(yīng)對(duì)效率；告警記錄可隨時(shí)跟蹤事件處理狀態(tài)，支持上傳下載處理方案。

應(yīng)用價(jià)值

BIM-讓施工更合理：基于BIM+GIS進(jìn)行場(chǎng)景搭建，數(shù)據(jù)模型聯(lián)動(dòng)展示，幫助用戶及時(shí)了解工地現(xiàn)場(chǎng)，讓施工更加合理。

IoT-讓工程更優(yōu)質(zhì)：通過IoT進(jìn)行各種硬件設(shè)備對(duì)接，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)工地生產(chǎn)（混凝土監(jiān)測(cè)、標(biāo)養(yǎng)室監(jiān)測(cè)、基坑監(jiān)測(cè)等），有效阻止質(zhì)量問題發(fā)生，讓工程實(shí)施質(zhì)量更有保證。

AI-讓管理更高效：工地現(xiàn)場(chǎng)安裝大量監(jiān)控設(shè)備，利用攝像頭內(nèi)置的AI視頻識(shí)別算法，自動(dòng)監(jiān)測(cè)施工隱患和人員違規(guī)情況，實(shí)現(xiàn)全方位檢查監(jiān)督，減少人工管理，提高效率，縮短工期。

BD-讓決策更科學(xué)：平臺(tái)集成各種子系統(tǒng)（塔機(jī)系統(tǒng)、升降機(jī)系統(tǒng)、噴淋控制系統(tǒng)、……），打破數(shù)據(jù)壁壘，統(tǒng)一數(shù)據(jù)分析，信息協(xié)同共享，使決策立體化、科學(xué)化。